【美国华人网综合报道】一位跟踪半导体行业的分析师表示，为苹果公司提供iPhone、iPad和Mac电脑芯片的半导体公司，对投资者来说可能听起来是安全的赌注，但它们也带有一定的风险。

瑞银的Francois-Xavier Bouvignies周三告诉CNBC，他的公司对法意芯片公司意法半导体的评级为“中性”，因为该公司面临智能手机领域的敞口，尤其是苹果。

Bouvignies说，意法半导体与智能手机公司的合作占其总收入的30%，与苹果的合作占25%。

Bouvignies说：对我们来说，对一个客户有这样的敞口是一种风险，这总是很难预测。”

苹果和意法半导体没有立即回应CNBC的置评请求。

在过去几年里，苹果公司一直在加大内部芯片开发的力度，在这一过程中损害了规模较小的公司。

苹果公司于2017年决定与英国芯片设计公司Imagination Technologies断绝关系，自行开发iPhone和iPad的处理器。

这一消息使这家曾经上市的公司的股价下跌了71%，因为人们担心这将严重影响公司的未来。确实也是这样。Imagination Technologies随后以5.5亿英镑（约合7.27亿美元）的价格卖给了中国支持的私募股权买家Canyon Bridge Capital Partners。

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2020年1月，苹果和Imagination Technologies宣布了一项新的合作关系。

这是一个更安全的赌注吗？

Bouvignies表示，瑞银更青睐德国芯片制造商英飞凌，而非意法半导体，因为该公司在智能手机行业的业务没有意法半导体那么多。

瑞银对意法半导体的评级为中性，而英飞凌的评级为买入。

不过，Bouvignies表示，两家公司都有望从汽车电气化中获益。他表示，汽车行业占全球半导体需求的10%。

“我们更喜欢英飞凌，而不是意法半导体，但它仍将受益于汽车的电气化。”他表示。

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据Bouvignies介绍，英飞凌在用于汽车电力管理的半导体领域处于世界领先地位，占有约30%的全球市场份额。

他还说，意法半导体正在向这一领域投入大量资金，以跟上市场步伐。

他说，内燃机车的动力系统通常使用价值约80美元的半导体，而电动汽车的半导体价值约为550美元。

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